Waterclerk
17.05.2022: F-EF 5001 (Bohr Omnibus GmbH, Lautzenhausen) im Eintracht-Design in Abstellung in Frankfurt-Schwanheim:
03.05.2022: GO AHEAD ET 4.21 + ET 4.25 (Stadler FLIRT 3, 1428 024-2 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) der Go-Ahead Bayern GmbH als RE 96 (E-Netz Allgäu) von Lindau-Reutin nach München HBF am Bahnhof Memmingen bei der Weiterfahrt um 17:01 Uhr:
03.05.2022: GO AHEAD ET 4.20 (Stadler FLIRT 3, 1428 024-2 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) + ET 4.23 (Stadler FLIRT 3, 1428 027-5 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) der Go-Ahead Bayern GmbH als RE 96 (E-Netz Allgäu) von München HBF nach Lindau-Reutin bei der Ankunft am Bahnhof Memmingen zur Weiterfahrt um 17:00 Uhr:
03.05.2022: SWU UL-A 5127 (SWU Verkehr GmbH Ulm) auf DING-Linie 10 (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH) in Richtung Donautal am Hauptbahnhof Ulm:
03.05.2022: SWU UL-A 5124 (SWU Verkehr GmbH Ulm) auf Einsatz-Linie E in Richtung Ehinger Tor am Hauptbahnhof Ulm:
03.05.2022: SWU UL-A 5140 (SWU Verkehr GmbH Ulm) auf Einsatz-Linie E in Richtung Ehinger Tor am Hauptbahnhof Ulm:
03.05.2022: SWU 57 (Siemens Transportation, Avenio M, fünfteilig, Baujahr 2017) der Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm auf DING-Linie 2 (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH) in Richtung Kuhberg am Hauptbahnhof Ulm:
03.05.2022: SWU 50 (Siemens Transportation, Combino NGT 6 UL, fünfteilig, Baujahr 2003) der Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm auf DING-Linie 2 (Donau-Iller-Nahverkehrsverbund GmbH) in Richtung Science Park II am Hauptbahnhof Ulm:
05.03.2022: 193 863-8 (Siemens Vectron AC, X4E-863, Bj. 2014) der MRCE – Mitsui Rail Capital Europe GmbH für die DB Regio AG im Frankfurter Hauptbahnhof mit RB 51 zur Abfahrt abweichend nur nach Hailer-Meerholz statt Wächtersbach um 09:42 Uhr:
03.05.2022: DB 446 040 (Bombadier-Twindexx-Vario, vierteilig, Bj. 2017) als RE 60 (4659) Main-Neckar-Ried-Express nach Mannheim HBF zur Abfahrt vom Frankfurter Hauptbahnhof um 09:38 Uhr:
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