10.04.2019: WSB 262 (LHB/Siemens, Typ GT-N, Bj. 1993-96) auf Linie 4 in Richtung Sanderau an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 266 (LHB/Siemens, Typ GT-N, Bj. 1993-96) auf Linie 5 in Richtung Rottenbauer an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 245 (Duewag, Typ GTW-D8, Bj. 1975) auf Linie 1 in Richtung Sanderau an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 205 (Duewag, Typ GT-E, Bj. 1989) auf Linie 1 in Richtung Sanderau an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 269 (LHB/Siemens, Typ GT-N, Bj. 1993-96) auf Schnellbahn-Linie 504 in Richtung Rottenbauer an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 263 (LHB/Siemens, Typ GT-N, Bj. 1993-96) auf Linie 4 in Richtung Sanderau an der Haltestelle Rathaus und später Richtung Zellerau an der Haltestelle Juliuspromenade:

10.04.2019: WSB 258 (LHB/Siemens, Typ GT-N, Bj. 1993-96) auf Schnellbahn-Linie 505 in Richtung Rottenbauer an der Haltestelle Rathaus:

10.04.2019: WSB 202 (Duewag, Typ GT-E, Bj. 1989) auf Linie 3 in Richtung Heuchelhof an der Haltestelle Rathaus:

Die Strassenbahn bildet gemeinsam mit dem Omnibusbetrieb das Rückgrat des ÖPNV in Würzburg und wird von der Würzburger Strassenbahn GmbH (WSB), einem Tochterunternehmen der städtischen Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft betrieben. Das 19,7 Kilometer lange Streckennetz ist mit 750 Volt Gleichspannung elektrifiziert und nahezu komplett zweigleisig ausgebaut. Auf den fünf Linien werden jährlich knapp 20 Millionen Fahrgäste befördert.

10.04.2019: WSB 244 (Duewag, Typ GTW-D8, Bj. 1975) auf Linie 1 in Richtung Grombühl in der Augustinerstrasse / Ecke Wolfhartsgasse: