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Rhein-Main
01.10.2019: DB 430 132 an der Spitze einer Dreiergarnitur auf Linie S8 in Richtung Hanau HBF am Bahnhof Niederrad gegen 16:39 Uhr:
01.10.2019: DB 430 118 an der Spitze einer Dreiergarnitur auf Linie S9 in Richtung Hanau HBF am Bahnhof Niederrad gegen 16:30 Uhr:
01.10.2019: DB 430 628 + 430 619 als Zweiergarnitur auf Linie S7 zur Abfahrt nach Riedstadt-Goddelau vom Frankfurter Hauptbahnhof um 15:20 Uhr:
01.10.2019: DB 425 035-3 + 425 532-9 (Siemens/Bombadier/DWA, BR 425, Bj. ab 1999-2008) als Zweiergarnitur im Verstärker-Einsatz auf der Linie S8 von Frankfurt HBF nach Frankfurt-Flughafen zur Abfahrt um 15:08 Uhr…14 dieser Triebzüge sollen auf der S7 Frankfurt Hbf – Riedstadt-Goddelau und für S8-Kurzläufer zwischen dem Frankfurter Hauptbahnhof und dem Flughafen Regionalbahnhof eingesetzt werden…sie wurden frei durch die Übernahme der Strecke Frankfurt HBF – Hanau HBF durch die Hessische Landesbahn…Diese Fahrzeuge werden nun und wurden bereits (wie hier der 425 532-9) im Ausbesserungswerk Krefeld-Oppum grundlegend modernisiert:
30.08.2019: DB 425 031 (Siemens/Bombadier/DWA, BR 425, Bj. ab 1999-2008) als Verstärker S8 von Frankfurt-Flughafen nach Frankfurt HBF auf der Niederräder Eisenbahnbrücke gegen 18:50 Uhr:
06.07.2019: DB 423 927-3 an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie S6 bei der Ankunft im Bahnhof Gross Karben zur Weiterfahrt nach Frankfurt-Süd:
16.02.2019: DB 423 401-9 an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie S5 nach Ankunft am Endbahnhof Frankfurt-Süd zur Rückfahrt nach Friedrichsdorf:
16.02.2019: DB 423 332-6 an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie S5 nach Ankunft am Endbahnhof Frankfurt-Süd zur Rückfahrt nach Bad Homburg:
14.02.2019: DB 423 941-4 an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie S6 nach Ankunft am Endbahnhof Gross-Karben zur Rückfahrt nach Frankfurt-Süd um 16:10 Uhr:
14.02.2019: DB 423 422-5 an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie S3 nach Bad Soden kurz vor der Abfahrt vom Frankfurter Hauptbahnhof:
