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Bayern

03.05.2022: DB 633 044-2 + 633 048-3 (Pesa Link-Polen, BR 633, dreiteilig, Bj. 2019) in Zweiergarnitur als RE 75 von Oberstdorf nach Ulm HBF nach stark verspäteter Ankunft im Bahnhof Illertissen…nach einer Pofalla-Wende wurde die Weiterfahrt nach Ulm nicht fortgeführt, sondern es ging wieder im Fahrplan zurück nach Oberstdorf:

03.05.2022: GO AHEAD ET 4.21 + ET 4.25 (Stadler FLIRT 3, 1428 024-2 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) der Go-Ahead Bayern GmbH als RE 96 (E-Netz Allgäu) von Lindau-Reutin nach München HBF am Bahnhof Memmingen bei der Weiterfahrt um 17:01 Uhr:

03.05.2022: GO AHEAD ET 4.20 (Stadler FLIRT 3, 1428 024-2 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) + ET 4.23 (Stadler FLIRT 3, 1428 027-5 D-GABY, BR 1428, vierteilig, Bj. 2020) der Go-Ahead Bayern GmbH als RE 96 (E-Netz Allgäu) von München HBF nach Lindau-Reutin bei der Ankunft am Bahnhof Memmingen zur Weiterfahrt um 17:00 Uhr:

12.08.2020: Agilis 440 108 ULM (Alstom Coradia Continental, BR 440.1, vierteilig, Bj. 2011) der agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG, Regensburg in Leerfahrt aus dem Nürnberger HBF gegen 15:00 Uhr:

12.08.2020: DB 622 045 (Alstom Coradia LINT 54, Bj. 2018) Mittelfrankenbahn als RB 30 aus Neuhaus (Pegnitz) bei der Einfahrt in den Nürnberger Hauptbahnhof zur Rückfahrt um 15:08 Uhr:

12.08.2020: DB 440 539-5 (Alstom Coradia Continental, BR 440.0, vierteilig, Bj. 2010) Mainfrankenbahn als RE 10 (58222) nach Neustadt (Aisch) Bahnhof bei der Abfahrt vom HBF Nürnberg um 15:05 Uhr: