23.01.2022: TGV Duplex 4703 (Alstom, TGV 2N2, 310 006, Bj. 2011) als TGV 9583 aus Marseille-St-Charles nach HBF Frankfurt (Main) in Höhe Niederräder Eisenbahnbrücke:

23.01.2022: DB 411 069-8 (Bombardier Transportation, BR 411, ICE T, Bj. 2005) TZ 1169 TUTZING nach Abfahrt vom Hauptbahnhof Frankfurt (Main) kurz vor der Niederräder Eisenbahnbrücke:

23.01.2022: DB 403 037-5 (ABB/Siemens/Bombardier, BR 403, Bj. 2001) TZ 337 STUTTGART + DB 403 525-9 (ABB/Siemens/Bombardier, BR 403, Bj. 2000) TZ 325 RAVENSBURG auf dem Weg zum Hauptbahnhof Frankfurt (Main) in Höhe Niederräder Eisenbahnbrücke:

23.01.2022: DB 446 032/30 (Bombadier-Twindexx-Vario, dreiteilig, Bj. 2017) als RE 70 Main-Neckar-Ried-Express nach Frankfurt (Main) HBF in Höhe Niederräder Eisenbahnbrücke…:

…und später bei der Rückfahrt nach Mannheim Hauptbahnhof:

23.01.2022: DB 812 213-3 (Siemens Mobility, BR 412, ICE 4, Bj. 2020) TZ 9040 mit „Maskenschutz“ in Abstellung vorm Hauptbahnhof Frankfurt (Main):

23.01.2022: DB 406 053-9 (Siemens/Bombardier/ABB, BR 406, ICE 3M, Bj. 2000) TZ 4653 auf dem Weg zum Hauptbahnhof Frankfurt (Main) in Höhe Niederräder Eisenbahnbrücke:

11.01.2022: Gleismesszug DB 726 002-9 (Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, BR 726, Bj. 1974) + DB 725 002-0 (Waggonfabrik Uerdingen AG, BR 725, Bj. 1959) auf Streckenfahrt in Höhe Bahnhof Höchst:

11.01.2022: HLB VT 258 (Alstom Coradia LINT 41, Bj. 2004) der HLB – 3LänderBahn (Hessische Landesbahn GmbH) auf der Königsteiner Bahn als RB 12 (24733) nach Königstein bei der Ankunft zum Zwischenstopp im Bahnhof Höchst um 13:29 Uhr:

11.01.2022: ELOC 193 756-4 (Siemens Vectron MS, Bj. 2019) der ELL – European Locomotive Leasing Wien in Abstellung am Bahnhof Höchst:

11.01.2022: DB 114 021 (LEW, Typ 112.0, Bj. 1991) + DB 114 023 (LEW, Typ 112.0, Bj. 1991) in Sandwich-Traktion als RE 20 (15204) nach Limburg (Lahn) bei Abfahrt um 13:09 Uhr aus dem Bahnhof Höchst: