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Waterclerk
20.02.2024: DB 185 189-8 (Bombadier TRAXX F140 AC1, Bj. 2004) mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 812 069-4 (Siemens Mobility, BR 412, ICE 4, Bj. 2021) TZ 9469 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 446 002 + DB 446 010 (Bombadier-Twindexx-Vario, drei+vierteilig, Bj. 2017) in Zweiergarnitur als RE 70 Main-Neckar-Ried-Express von Frankfurt HBF nach Mannheim HBF in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion gegen 15:24 Uhr:
20.02.2024: DB 403 009-4 (Siemens/Bombardier/ABB, BR 403, ICE 3, Bj. 2000) TZ 309 AALEN + DB 403 058-1 (Siemens/Bombadier, BR 403, ICE 3, Bj. 2005) TZ 358 ST. INGBERT in Zweiergarnitur bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 429 626-5 + DB 429 602-6 (Stadler Flirt 3, BR 429, fünfteilig, Bj. 2014) im neuen und alten Design als RE 2 (SÜWEX Rheinland-Pfalz-Takt) von Frankfurt (Main) HBF nach Koblenz HBF in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: HLB ET 343 (Alstom Coradia Continental, 1440 343-0, BR 1440.3, dreiteilig, Bj. 2018) + HLB ET 184 (Alstom Coradia Continental, 1440 684-7, BR 1440.1, vierteilig, Bj. 2019) der Hessischen Landesbahn GmbH als RE 59 nach Hanau HBF bei der Weiterfahrt nach seinem Halt im Bahnhof Frankfurt-Stadion um 15:17 Uhr:
20.02.2024: DB 407 513-1 (BR 407, ICE Velaro D, Bj. 2012) TZ 713 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion…:
…und eine gute Stunde in die entgegengesetzte Richtung:
