Frankfurt am Main
30.04.2024: start 554 617-5 (Alstom Coradia iLINT, Bj. 2023) der Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain (fahma) für die Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Taunusnetz) in Leerfahrt Höhe Bahnhof Höchst-Farbwerke gegen 12:52 Uhr:
09.03.2024: 193 603-8 (Siemens Vectron AC, X4E-603, Bj. 2015) der Beacon Rail Capital Europe, München für die DB Regio AG im Frankfurter Hauptbahnhof mit RE 50 (4514) zur Abfahrt nach Fulda um 12:26 Uhr:
20.02.2024: DB 407 007-4 (BR 407, ICE Velaro D, Bj. 2011) TZ 707 + DB 407 517-2 (Siemens Mobility, BR 407, ICE Velaro D, Bj. 2012) TZ 717 PARIS bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 812 070-2 (Siemens Mobility, BR 412, ICE 4, Bj. 2021) TZ 9470 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 403 511-9 (ABB/Siemens/Bombardier, BR 403, ICE 3, Bj. 2000) TZ 311 WIESBADEN + DB 403 531-7 (Siemens/Bombardier/ABB, BR 403, ICE 3, Bj. 2001) TZ 331 WESTERLAND/SYLT bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: HLB ET 156 (Alstom Coradia Continental, 1440 156-6, BR 1440, vierteilig, Bj. 2018) + HLB ET 350 (Alstom Coradia Continental, 1440 850-4, BR 1440.3, dreiteilig, Bj. 2018) der Hessischen Landesbahn GmbH als RB 58 (28658) von Aschaffenburg nach Rüsselsheim-Opelwerk in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion gegen 16:08 Uhr:
20.02.2024: DB 411 552-3 (Siemens/Bombardier/Alstom, BR 411, ICE T, Bj. 2004) TZ 1152 TRAVEMÜNDE bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: TGV Duplex 4715 (Alstom, TGV 2N2, 310 030, Bj. ab 2011) als TGV 9583 aus Marseille-St-Charles bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion mit Ziel Frankfurt (Main) HBF:
20.02.2024: DB 185 090-8 (Bombadier TRAXX F140 AC1, Bj. 2002) mit einem Güterzug bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
20.02.2024: DB 411 575-4 (Bombardier Transportation, BR 411, ICE T, Bj. 2005) TZ 1175 VILLINGEN-SCHWENNINGEN bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
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