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Eisenbahn
10.01.2022: DB 193 349 + DB 193 309 (Siemens Vectron MS, Bj. 2018) mit einem Schüttgutzug bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Niederrad in Richtung Süden:
10.01.2022: DB 407 016-5 (BR 407, ICE Velaro D, Bj. 2012) TZ 716 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Niederrad:
27.11.2021: Krauss-Maffei 19082 (Krauss-Maffei, Typ ML 500 C , Bj. 1963) für die EFW – Eisenbahnfreunde Wetterau e. V., Bad Nauheim mit einem Personenzug am Bahnhof Bad Nauheim Nord anlässlich der Nikolausfahrten 2021 zur Abfahrt in Richtung Münzenberg:
17.11.2021: DB 401 068-2 (Krupp / AEG, BR 401, ICE 1, Bj. 1991, Redesign 2005-2008) TZ 168 CRAILSHEIM nach Abfahrt vom Hauptbahnhof Frankfurt (Main) kurz vor der Niederräder Eisenbahnbrücke:
09.10.2021: Dampflokomotive 2/II (Maschinenfabrik Esslingen AG, Bauart (2)1’/b-h2t, Bj. 1927) am Talbahnhof der Drachenfelsbahn Königswinter als Denkmal aufgestellt:
09.10.2021: ET 5 LUISE (Rastatt/BBC, Bauart 2/a-el, Bj. 1960) + ET 6 PETER JOSEPH (Rastatt/BBC, Bauart 2/a-el, Bj. 1978) der Bergbahnen im Siebengebirge AG, Königswinter bei der Ankunft an der Bergstation auf 289 m Höhe…:
…und später auf Bergfahrt in Höhe Schloss Drachenburg:
09.10.2021: ET 2 OTTILIE (Rastatt/BBC, Bauart 2/a-el, Bj. 1955) + ET 3 FERDINAND (Rastatt/BBC, Bauart 2/a-el, Bj. 1957) der Bergbahnen im Siebengebirge AG, Königswinter an der Bergstation auf 289 m Höhe und anschliessender Talfahrt:
Die Doppeltraktion später bei einer weiteren Ankunft an der Bergstation…:
…und im Laufe des Tages noch einmal bei der Bergfahrt in Höhe Nibelungenhalle:
