20.02.2024: DB 403 009-4 (Siemens/Bombardier/ABB, BR 403, ICE 3, Bj. 2000) TZ 309 AALEN + DB 403 058-1 (Siemens/Bombadier, BR 403, ICE 3, Bj. 2005) TZ 358 ST. INGBERT in Zweiergarnitur bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:

20.02.2024: DB 429 626-5 + DB 429 602-6 (Stadler Flirt 3, BR 429, fünfteilig, Bj. 2014) im neuen und alten Design als RE 2 (SÜWEX Rheinland-Pfalz-Takt) von Frankfurt (Main) HBF nach Koblenz HBF in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion:

20.02.2024: HLB ET 343 (Alstom Coradia Continental, 1440 343-0, BR 1440.3, dreiteilig, Bj. 2018) + HLB ET 184 (Alstom Coradia Continental, 1440 684-7, BR 1440.1, vierteilig, Bj. 2019) der Hessischen Landesbahn GmbH als RE 59 nach Hanau HBF bei der Weiterfahrt nach seinem Halt im Bahnhof Frankfurt-Stadion um 15:17 Uhr:

20.02.2024: DB 407 513-1 (BR 407, ICE Velaro D, Bj. 2012) TZ 713 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion…:

…und eine gute Stunde in die entgegengesetzte Richtung:

20.02.2024: DB 411 008-6 (Bombardier Transportation, BR 411, ICE T, Bj. 1999) TZ 1108 BERLIN bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:

15.02.2024: VIAS 412 (Stadler FLIRT, BR 0428, vierteilig, Bj. 2010, 94 80 0428 146-5 D-VIAS) der VIAS GmbH als RB 10 (RheingauLinie) von Frankfurt (Main) HBF nach Neuwied beim Zwischenhalt im Bahnhof Frankfurt-Höchst um 12:04 Uhr:

15.02.2024: DB 143 276-4 (LEW, BR 243, Bj. 1987) schiebt RB 22 von Frankfurt (Main) HBF nach Limburg (Lahn) aus dem Bahnhof Frankfurt-Höchst um 11:39 Uhr: