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U-Bahn/Stadtbahn

19.08.2020: HHA 379 (Alstom/Bombardier, Typ DT5, Baujahre ab 2010) der Hamburger Hochbahn AG an der Spitze einer Zweiergarnitur als U3 nach Schlump/Barmbek auf der Binnenhafenbrücke kurz vor der Station Baumwall:

11.08.2020: VAG 822 (AEG, MAN, Siemens, VAG-Baureihe DT1, Bj. 1970-1984) der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie U1 in Richtung Fürth Hardhöhe an der Haltestelle Lorenzkirche:

Der U-Bahn-Betrieb in Nürnberg besteht aus 3 Stammlinien U1, U2 und U3 sowie zwei Verstärkerlinien U11 und U21…dabei werden die Linien 2, 3 + 21 automatisch betrieben…sie sind die ersten dauerhaften Linien in Deutschland ohne Fahrer.

10.08.2020: VAG 757/758 (Siemens Mobility, VAG-Baureihe DT3, Bj. 2004-2007) der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg an der Spitze einer Zweiergarnitur auf Linie U2 in Richtung Ziegelstein zur Abfahrt von der Endhaltestelle Röthenbach:

Die Stadtbahn Dortmund ist ein zur Stadtbahn-Rhein-Ruhr gehörendes Stadtbahnsystem der nordrhein-westfälischen Großstadt Dortmund und wird von den Dortmunder Stadtwerken (DSW21) betrieben. Das Netz mit acht Linien hat eine Länge von 75 Kilometern, davon 20,5 Kilometer im Tunnel. Von den 125 Stationen liegen 98 an der Oberfläche und 27 unterirdisch.

07.12.2019: DSW21 349 (DUEWAG/Siemens/Kiepe, Typ B80C8, Baujahre 1993-94) auf Linie U47 (VRR – Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) in Richtung Westerfilde an der Station Dortmund-Hafen: