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Waterclerk
10.02.2023: DB 812 094-2 (Siemens Mobility, BR 412, ICE 4, Bj. 2022) TZ 9494 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
10.02.2023: DB 403 517-6 (Siemens/Bombardier/ABB, BR 403, ICE 3, Bj. 2000) TZ 317 RECKLINGHAUSEN + DB 403 008-6 (ABB/Siemens/Bombardier, BR 403, ICE 3, Bj. 2000) TZ 308 MURNAU AM STAFFELSEE bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
10.02.2023: NORTHRAIL 261 310-7 (Voith Gravita 10 BB, Bj. 2012) der Northrail GmbH, Hamburg in Abstellung am Bahnhof Frankfurt-Stadion:
10.02.2023: HLB ET 352 (Alstom Coradia Continental, 1440 352-1, BR 1440, dreiteilig, Bj. 2018) der Hessischen Landesbahn GmbH als RB 58 von Laufach nach Rüsselsheim-Opelwerk in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion gegen 15:05 Uhr:
10.02.2023: PRESS 204 010-6 (LEW, Typ V 100.1, Bj. 1976) der PRESS – Eisenbahn-Bau- and Betriebsges. Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt auf Streckenfahrt in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion:
10.02.2023: DB 430 648 am Ende einer Dreiergarnitur auf Linie S9 in Richtung Hanau HBF nach Abfahrt vom Haltepunkt Stadion gegen 14:58 Uhr…der Zug fährt mit Vollwerbung für die Frankfurter Eintracht nach dem Gewinn des Europacups…Trivia: „Bahnhof Frankfurt-Stadion“ passt bestens für die Aufnahme 😉 :
10.02.2023: DB 812 087-5 (Siemens Mobility, BR 412, ICE 4, Bj. 2022) TZ 9487 bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion:
10.02.2023: DB 429 119-1 (Stadler Flirt, BR 429, fünfteilig, Bj. 2014) als RE 2 (SÜWEX Rheinland-Pfalz-Takt) von Koblenz HBF nach Frankfurt (Main) HBF bei der Durchfahrt Bahnhof Frankfurt-Stadion gegen 14:47 Uhr:
10.02.2023: HLB ET 170 (Alstom Coradia Continental, 1440 670-6, BR 1440, vierteilig, Bj. 2018) + HLB ET 162 (Alstom Coradia Continental, 1440 662-3, BR 1440, vierteilig, Bj. 2018) der Hessischen Landesbahn GmbH als RE 59 von Hanau HBF nach Frankfurt (M) Flughafen Regionalbf in Höhe Bahnhof Frankfurt-Stadion gegen 14:45 Uhr…:
…und etwas später in die Gegenrichtung nach Hanau HBF:
